Voilerie Delta Voiles et gréements Armor
Votre voilerie et gréeur en Bretagne Nord, pour naviguer mieux et plus…
[MADEINCOTESD’ARMOR]
Fabrication d’une Grand-Voile de SunDream281 full batten en coupe horizontale / cross-cut en polyester de chez Dimension-Polyant. Elle fait 21m2 avec 2 ris (en cours de finition).
Avec des Œillets spéciaux quick reef solution, par Rudgerson.
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Réarmement avec Stéphane et Hugo d’un allure 44 du chantier CRAS Nautique.
Pour finir, il y a eu d’autres réarmements dans la journée avec un Sun Odyssey 345 puis un Océanis 37 ainsi qu’un Océanis 473 Clipper.
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Opération Lazy-Bag :
Stéphane s’occupe de la fabrication d’un Lazy-Bag pour un Allure 44. Voici les différentes étapes :
– Prise de côtes sur le bateau pour faire un gabarie
– Découpe du tissu acrylique enduit
– Fabrication d’ourlets
– Pose de renforts en batyline
– Création des fourreaux de lattes pour le bon maintien du Lazy-bag
– Pose de fermetures éclaires
– Pose et couture des renforts PVC
– Cordage Dyneema pour les points d’accroches du Lazy-Bag
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Christel rejoint la team des mecs en chaussons jusqu’au mois d’octobre !
Son but à la voilerie est d’analyser les consommations d’énergie et la production de déchets. Cela va permettre de trouver des solutions pour les réduire. Elle suit une formation pour être référente low-tech et économie circulaire, au CFPPA de kernilien, à Guingamp !
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Made in Côtes d’Armor
Ici, sur le plancher il y a la fabrication d’une Grand Voile Full batten d’un Sun Dream 28.1. C’est un tissu SF 300 de Dimension-Polyant !
Les mecs en chaussons s’occupent de l’assemblage et du collage de la voile !
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Il s’agit d’une fabrication d’une Grand’Voile de Trismus en SF 350 g/m2, de Dimension-Polyant.
Hugo s’occupe de l’assemblage pendant que François s’occupe de la couture.
Les mecs en chaussons sont au plancher et font une super équipe !
Made in Côtes d’Armor
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Sur cette photo, vous pouvez voir Stéphane qui s’occupe de la réparation du taud de Saint-Quay. C’est le taud de l’association Sport Nautique de Saint Quay Portrieux !
Cette réparation passe par la reprise de couture ainsi que la réparation des déchirures : fabrication de petit patch collé puis cousu sur le taud.
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Delta Voiles vous annonce une super remise jusqu’à fin avril !
10% de remise sur les enrouleurs Furlex de chez Seldén Mast ,EN PLUS, un diagnostic de votre mât est offert !
Alors qu’attendez-vous ?
Contactez-nous au 02.96.79.10.00 ou par mail : leguern@deltavoiles.com
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Hier, François a rejoint Hugo au plancher ! Hugo s’occupait de la couture et François de l’assemblage, préparation des renforts d’un RM 880 entièrement lattée, 3 ris !
Avec un tissu SF 350 de notre partenaire Dimension-Polyant !
Un super travail d’équipe pour les mecs en chaussons !
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Les mecs en chaussons étaient à Saint-Quay-Portrieux en collaboration avec le chantier CRAS.
Au chantier 1 : Ajustement de l’enrouleur et réglage du gréement d’un First 36.7
Au chantier 2 : Pour un Delher 39, changement du gréement dormant, préparation du mât, matage puis mise en place de la bôme et réglage de mât. (De plus, c’était un des plus grands mâts du port de Saint-Quay-Portrieux avec 20 mètres de hauteur).
Puis le dernier : Pour un Westerly, préparation du mât puis matage et réglage !
Merci à Valentin, pour son efficacité à la grue !
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