Présentation de Hugo

Présentation : Hugo est installé à Saint-Quay-Portrieux depuis 2014 ! Après 2 ans de formation à INB institut nautique en alternance chez Delta Voiles, il est désormais en CDI depuis 1 an !

Devenu responsable du plancher, il gère la fabrication et la réparation des voiles.

Et super nouvelle, il se lance sur un projet course large ! Il s’agit de la mini transat 2023 ! Alors n’hésitez pas à suivre ses aventures sur sa page Facebook : Hugo Mahieu cap sur la Mini transat 2023

Nouvelle sertisseuse

Nous avons fait un heureux avec cette nouvelle sertisseuse. La petite sertisseuse sera mobile et accompagnera Stéphane pour tous ces déplacements dans les ports. La nouvelle va nous permettre de sertir des câbles de diamètre plus important afin de répondre à la demande des plus gros bateaux…

Nous n’aurons donc plus aucune limite !

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Nouvelle sertisseuse chez Delta Voiles et Gréements d'Armor !
François et Stéphane avec la nouvelle sertisseuse

Démâtage pour hivernage d’un mât

Lundi, François et Stéphane était au port de plaisance de Perros-Guirec !

Un démâtage était de rigueur pour l’entretien et l’hivernage d’un mât carbone de Vismara40 !

Voici les différentes étapes d’un démâtage :

  • Déconnection des éléments fragiles : girouette Windex et anémomètre
  • Démontage de la bôme
  • Présenter le bateau sous la grue
  • Sécurisation du mât avec la grue
  • Avant démontage : on marque les repères de réglage du gréement
  • Déconnection du gréement dormant : desserrer les ridoirs , déconnection des haubans et bas haubans , du pataras et de l’étais.
  • Déconnection du gréement courant : drisse, écoute, système de prise de ris
  • Puis, déconnection des câbles électriques

Une fois toutes les étapes de préparation au démâtage terminées, sous l’œil attentif des gréeurs, la grue commence à lever le mât. A l’aide d’un bout, le mât est délicatement posé sur la remorque à mât (le bout sert à guider le mât) puis on le sécurise.

Le mât est donc prêt pour le transport vers notre atelier pour l’hivernage : diagnostic complet, vérification visuelle des points d’ancrages, des sertissages, des réas, des points d’usures, des rivets ainsi que de l’ensemble du gréement courant : drisse, écoute, et aussi le gréement dormant : ensemble des câbles.

Le gréement sert à établir les voiles !

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Présentation de Emma

Emma qui nous a rejoint depuis 2 semaines, aide Hugo dans la réparation des voiles : la reprise des coutures, préparation de pièces détachées ainsi que les accessoires…

Elle a déjà fait des sacs, des rabans et des réparations toute seule.

Sur les photos, vous pouvez voir qu’elle réalise une couture à la main sur le taquet de nerf de chute d’un génois sur enrouleur ainsi que du galonnage !

Emma

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Réparation d’un génois sur enrouleur

Réparation d’un génois sur enrouleur d’Outremer 45 (un gros catamaran) par Hugo et Emma.

Il faut réparer la chute car la voile commence à se délaminer. Et comme vous pouvez le constater Hugo a un grand plancher pour les voiles ! Il fait 110 m2 ce qui lui permet de réparer des voiles allant jusqu’à 100 m2 !

Cela permet de réparer des voiles qui vont de l’Optimist au 60 pied !

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Réparation Génois sur enrouleur
Réparation d’un génois sur enrouleur

Des femmes en chaussons

Depuis lundi 4 janvier 2021, Mathilde et Emma ont rejoint l’équipe !

Mathilde, 21 ans, effectue son contrat d’apprentissage avec nous pour son Mastère en Communication et Evénementiel. Emma à 17 ans, elle est en Bac Pro mode et réalise son stage de couture !

Mathilde s’occupe de la partie communication de Delta Voiles Côtes d’Armor sur les réseaux sociaux, de l’accueil, du site internet, de la relation presse, ainsi que la communication externe…

Emma aide Hugo dans la réparation des voiles : la reprise des coutures, préparation de pièces détachées, d’accessoires…

Une nouvelle aventure commence pour nous !

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L'équipe s'agrandit

Victoire sur le Spi Ouest-France 2020

Victoire sur le Spi Ouest-France – Destination Morbihan. Après 3 jours de courses dans des conditions musclées , l’équipe Delta Voiles des Côtes d’Armor remporte la 42 ème éditions du Spi Ouest-France dans la catégorie des Osiris A (OHA) à bord de nôtre fidèle Sun Fast 3200 « HAKA » 23 bateaux inscrits, 4 courses validées par le comité de course : 3 parcours construits et 1 côtierNous terminons 1er des 3 manches sur parcours construitset 3eme du parcours côtier.

Hivernage des voiles et du gréement

Service d’hivernage des voiles et de la sellerie

En fin de saison profitez de notre service d’hivernage pour vos voiles, vôtre sellerie et vôtre gréement. Nous vous proposons un service complet qui comprend :

  • Un déplacement sur votre voilier afin de désarmer / dégréer les voiles. ( génois sur enrouleur, trinquette, grand voile, spi ). Mais également la sellerie ( lazy-bag, tauds, capote de roof, biminis … )
  • Une vérification complète de la voile dans notre atelier voilerie, afin d’établir si nécessaire un devis de réparation.
  • Un lavage des voiles et de la sellerie, nous travaillons en partenariat avec l’entreprise White-sails spécialiste du lavage des voiles et de la sellerie.
  • Un stockage au sec dans nos étagères à la voilerie.

Diagnostic gréement

Pour votre sécurité, le gréement doit être vérifié tous les ans ou tous les deux ans selon l’utilisation, nous proposons également nos services d’entretien et d’hivernage sur votre gréement, ( mât alu / carbone, mât enrouleur, enrouleur de génois, gréement courant et dormant) notre service d’hivernage du gréement comprend :

  • Une visite du mât dans son intégralité, le contrôle est visuel nous prenons en photos les pièces d’usure et les zones fragilisées lorsqu’il y en a.
  • Vérification du gréement courant et du gréement dormant
  • La vérification des câbles : étai, haubans, pataras, filière, bastaque …
  • La vérifications des terminaisons : ridoirs, chapes, embouts, sertissages

Pour nos nouveaux clients la 1ère visite de mât est gratuite !

Réparations des voiles

DELTA Voiles côtes d’Armor, met en oeuvres sont savoir-faire pour la réparation de voiles, modification, stockage et entretien de vos voiles. Notre atelier dédié à la réparation des voiles est proche de Saint-brieuc, du port du légué, de Saint-Quay Portrieux, de Binic, de Paimpol et du port de Saint-Cast.

Réparations spi

Réparation Spi racing JPK 960

Nous réparons également vos voiles type : code D, spi, symétrique ou asymétrique. Nous disposons de nombreux tissus à spi de grammes et de couleurs différentes. Ainsi qu’une machine à coudre réserver uniquement au Spi et voile légère.

Réparations Bande anti-UV

Changement bande anti-uv

Nous prenons également en charge les réparation de voiles avec bande anti-UV présent sur les GV et les génois sur enrouleur.

Réparation windsurf

réparation voiles
Renfort Kevlar sur chute

La voilerie s’occupe des réparation voiles de windsurf. Nous respectons le design de votre voiles, veuillez cependant à bien prendre soin de les rincer et les secouer, les machines à coudre n’aiment pas le sables !

Salon nautique de Paris

L’équipe DELTA Voiles Côtes d’Armor sera présente sur le salon nautique de Paris du 8 au 16 décembre 2018 :

Nautic 2018 salon nautique de Paris 2018

Conseils de pro : Hugo vous accueillera sur le stand Seldén et François sur le stand Delta Voiles, Hall 2.1, couloir B.58

Demandez vos invitations (50 disponibles) par mail

Découvrez le coaching plaisance avec Stéphane Letertre pour La saison 2019

Sun fast 3200 Delta voiles

Offres Salon !

15 à 20% sur vos voiles

10% sur les enrouleurs Furlex Seldén

Contactez nous pour vos projets voiles !

VORTEX-STORMBAG-CODE D

Les exclusivités DELTA voiles

VORTEX : le GSE à l’efficacité maximale et permanente même partiellement enroulé.

STORM-BAG : le tourmentin spécial enrouleur !

CODE D Le spi qui s’enroule !