Alternance

Moi c’est Mathilde et j’effectue mon alternance avec les mecs en chaussons depuis maintenant plus d’un mois.

Pour me présenter un peu, j’ai obtenu l’année dernière ma Licence Communication et Web Marketing. Maintenant, je suis en Mastère Marketing et Communication à Rennes et effectue mon alternance à la voilerie.

À la voilerie, je m’occupe de la partie communication , avec l’animation de la page Facebook. Je travaille aussi sur la partie création avec des flyers, des autocollants, des posters, newsletters. Et espérons-le, de la partie événementielle avec l’organisation d’une journée portes ouvertes ainsi que d’une régate si la conjoncture nous le permet !

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Présentation de Mathilde qui effectue son alternance au sein de la voilerie.

Gréement courant

Chantier du début de semaine avec Stéphane ! Opération gréement courant : matelotage moderne avec la réalisation des épissures.

L’épissure grise en Dyneema pour la drisse d’un génois sur enrouleur et la verte en polyester préétiré pour la drisse de grand voiles.

Les épissures sont plus efficaces que le nœud de chaise, plus résistantes, plus fiables et plus esthétiques.

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Opération gréement courant avec la réalisation d'épissures

Recrutement

Recrutement chez Delta Voiles !

Bonne nouvelle, pour la rentrée de septembre 2021, nous sommes à la recherche d’un #contratdapprentissage pour le plancher !

Ainsi, les missions consisterons :

Formation voilerie, sellerie

#Fabrication : assemblage, fabrication de pièces détachées, finition puis les accessoires…

#Réparation : reprise couture ainsi que la recoupe des voiles…

N’hésitez pas à envoyer votre #candidature : leguern@deltavoiles.com

Rejoint la team des mecs en chaussons 👋

L'équipe Delta Voiles sur le plancher

Présentation de François

Présentation de François, qui comme certains le savent déjà, est un régatier et marin depuis toujours !

Il a d’abord travaillé dans la voilerie Delta Voiles à la Trinité-Sur-Mer, puis s’est spécialisé chez Voiles Océan. Et pour finir, en 2005, il décide d’ouvrir sa propre voilerie !

Entre la voile et le gréement, on ne l’arrête plus !

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Présentation de Stéphane

Stéphane est un #régatier depuis son plus jeune âge ! 

Après avoir travaillé sur le chantier naval CRAS, avoir passé son brevet d’état, il est devenu entraineur et responsable de flotte !

Il a aussi été nommé entraineur du projet national France espoirs en M34 ! 

Pour le conseil, la maintenance, la mise au point de l’accastillage de votre voilier, de votre gréement, on peut compter sur lui !

Sur cette photo, vous pouvez voir Stéphane en train de sertir un hauban de Delher39 ! 

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Stéphane en train de sertir un hauban de Delher39

Travail d’équipe au plancher

Un super travail d’équipe !

Pendant que Hugo s’occupe de la préparation et de la couture des renforts sur une voile d’ombrage. Emma assemble le fond de voile !

La voile est désormais prête pour le passage en finition : couture doubles ourlets, sangle à border et pause d’œillet !

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Présentation de Hugo

Présentation : Hugo est installé à Saint-Quay-Portrieux depuis 2014 ! Après 2 ans de formation à INB institut nautique en alternance chez Delta Voiles, il est désormais en CDI depuis 1 an !

Devenu responsable du plancher, il gère la fabrication et la réparation des voiles.

Et super nouvelle, il se lance sur un projet course large ! Il s’agit de la mini transat 2023 ! Alors n’hésitez pas à suivre ses aventures sur sa page Facebook : Hugo Mahieu cap sur la Mini transat 2023

Nouvelle sertisseuse

Nous avons fait un heureux avec cette nouvelle sertisseuse. La petite sertisseuse sera mobile et accompagnera Stéphane pour tous ces déplacements dans les ports. La nouvelle va nous permettre de sertir des câbles de diamètre plus important afin de répondre à la demande des plus gros bateaux…

Nous n’aurons donc plus aucune limite !

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Nouvelle sertisseuse chez Delta Voiles et Gréements d'Armor !
François et Stéphane avec la nouvelle sertisseuse

Démâtage pour hivernage d’un mât

Lundi, François et Stéphane était au port de plaisance de Perros-Guirec !

Un démâtage était de rigueur pour l’entretien et l’hivernage d’un mât carbone de Vismara40 !

Voici les différentes étapes d’un démâtage :

  • Déconnection des éléments fragiles : girouette Windex et anémomètre
  • Démontage de la bôme
  • Présenter le bateau sous la grue
  • Sécurisation du mât avec la grue
  • Avant démontage : on marque les repères de réglage du gréement
  • Déconnection du gréement dormant : desserrer les ridoirs , déconnection des haubans et bas haubans , du pataras et de l’étais.
  • Déconnection du gréement courant : drisse, écoute, système de prise de ris
  • Puis, déconnection des câbles électriques

Une fois toutes les étapes de préparation au démâtage terminées, sous l’œil attentif des gréeurs, la grue commence à lever le mât. A l’aide d’un bout, le mât est délicatement posé sur la remorque à mât (le bout sert à guider le mât) puis on le sécurise.

Le mât est donc prêt pour le transport vers notre atelier pour l’hivernage : diagnostic complet, vérification visuelle des points d’ancrages, des sertissages, des réas, des points d’usures, des rivets ainsi que de l’ensemble du gréement courant : drisse, écoute, et aussi le gréement dormant : ensemble des câbles.

Le gréement sert à établir les voiles !

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